Министерство сельского хозяйства Российской Федерации снизило ставку вывозной таможенной пошлины на шрот подсолнечный.
В мае 2024 года она составит 2389,60 рублей за тонну
Источник : Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
Ставка вывозной таможенной пошлины на масло подсолнечное на май 2024г.
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации оставило нулевую таможенную пошлину на масло подсолнечное в мае 2024г
Источник : Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
Ставка вывозной таможенной пошлины на широкую номенклатуру товаров в мае
О ставках вывозных таможенных пошлин на товары, указанные в пункте 1 постановления Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. № 1538, а также отдельные виды минеральных удобрений
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. № 1538 Министерство экономического развития Российской Федерации уполномочено определять по итогам мониторинга курса доллара США к рублю Российской Федерации, устанавливаемого Центральным банком Российской Федерации, ставки вывозных таможенных пошлин на широкую номенклатуру товаров, исходя из их размера, установленного пунктом 1 постановления Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. № 1538 и сносками «20С», «22С» и «23С» к ставкам вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из Российской Федерации за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 2068, а также размещать указанные ставки на своем официальном сайте в сети «Интернет».
1. Ставка вывозной таможенной пошлины на товары, указанные в пункте 1 постановления Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. № 1538, на период с с 1 по 31 мая 2024 г. включительно.
Ставка вывозной таможенной пошлины: 5.5% от таможенной стоимости
2. Ставки вывозных таможенных пошлин на минеральные удобрения со сносками «20С», «22С» и «23С» в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 2068 на период с 1 по 31 мая 2024 г. включительно.
|
Код ТН ВЭД ЕАЭС |
Наименование позиции |
Ставка вывозной таможенной пошлины |
| 1 | 2 | 3 |
|
3102 |
удобрения минеральные или химические, азотные | 10 %, но не менее 1100 рублей за тонну |
| 3103 | удобрения минеральные или химические, фосфорные | 10 %, но не менее 2100 рублей за тонну |
| 3104 | удобрения минеральные или химические, калийные | 10 %, но не менее 1800 рублей за тонну |
| 3105 |
удобрения минеральные или химические, содержащие два или три питательных элемента: азот, фосфор и калий; удобрения прочие; товары данной группы в таблетках или аналогичных формах или в упаковках, брутто-масса которых не превышает 10 кг |
10 %, но не менее 2100 рублей за тонну |
Источник : Министерство экономического развития Российской Федерации
Новосибирский филиал ФГКУ Росгранстрой информирует о том, что по решению российской и монгольской сторон автомобильные пункты пропуска Хандагайты (РФ) и Боршо (Монголия) будут работать в период с 26 по 28 апреля 2024 года (в эти дни в Монголии пройдет ярмарка «Возобновление бизнеса»). Ранее сообщалось о приостановке работы этих пунктов пропуска в указанный период.
На ближайший период график работы пункта пропуска Хандагайты следующий:
- 26, 27, 28 апреля 2024 г. с 08:00 до 18:00 (технологический перерыв с 13:00 до 14:00)
- 29, 30 апреля – выходные дни
- 1, 9, 10, 11 мая – выходные дни
Источник : ФГКУ Росгранстрой
25 апреля 2024 г. под председательством директора Сочинского филиала ФГКУ Росгранстрой Кирилла Баранова состоялось заседание комиссии по определению пределов морского пункта пропуска через госграницу РФ Новороссийск. В мероприятии приняли участие представители Пограничного управления ФСБ России, Новороссийской таможни, управления Роспотребнадзора по Краснодарскому краю, Южного межрегионального управления Россельхознадзора. Участники встречи обсудили вопрос изменения пределов пункта пропуска в связи с включением новых территорий.
По результатам работы комиссии подписан акт, на основании которого Минтрансом России будет издан соответствующий приказ.
«Новые пределы позволят значительно расширить территорию и акваторию морского пункта пропуска на участке «Новорослесэкспорт», а также увеличить его пропускную способность в части обработки контейнерных грузов», - отмечает Кирилл Баранов.
Источник : ФГКУ Росгранстрой
Принятие Литовской Республикой в одностороннем порядке решения о прекращении с 1 марта 2024 года движения физических лиц и транспортных средств через автодорожные пункты пропуска сопредельные с белорусскими пунктами пропуска «Привалка» и «Котловка», а также искусственное сдерживание транспортных средств на белорусско-литовском участке таможенной границы Евразийского экономического союза привело к росту очередей транспортных средств как на данном, так и на российско-латвийском участке таможенной границы ЕАЭС.
Во избежание возможного простоя и создания напряженности в пунктах пропуска на белорусско-литовском и российско-латвийском участках границы ЕАЭС участникам внешнеэкономической деятельности, осуществляющим перевозки товаров в Калининградскую область, рекомендуется пересмотреть логистические маршруты и учесть возможность перемещения товаров с использованием паромной линии Усть-Луга – Балтийск, а также перемещение товаров железнодорожным транспортом.
При использовании железнодорожного транспорта для организации перевозок товаров в Калининградскую область в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита необходимо декларировать товары таможенному органу, в регионе деятельности которого находится отправитель.
Источник : СЗТУ
24 апреля 2024 г. состоялось заседание комиссии по определению пределов с участием представителей Сочинского филиала ФГКУ Росгранстрой, Пограничного управления ФСБ России, Новороссийской таможни, управления Роспотребнадзора по Краснодарскому краю, Южного межрегионального управления Россельхознадзора, на котором обсуждался вопрос изменения пределов пункта пропуска через госграницу Российской Федерации в морском порту Кавказ (Краснодарский край) в связи с включением новых территорий.
По результатам заседания комиссии подписан акт, на основании которого Минтрансом России будет издан соответствующий приказ.
Благодаря принятию решения об изменении пределов акватория пункта пропуска будет расширена.
Источник : ФГКУ Росгранстрой
24 апреля состоялось заседание Общественного совета при ФТС России, в рамках которого обсуждались итоги первого этапа реализации Стратегии развития таможенной службы Российской Федерации на 2021-2024 гг. и планы на второй, 2025-2030 гг. Мероприятие прошло на площадке Общественной палаты РФ.
В ходе заседания особое внимание было уделено вопросам реализации февральского Послания Президента РФ Федеральному Собранию, в том числе в части сокращения времени прохождения пунктов пропуска до 10 минут.
Врио руководителя ФТС России Руслан Давыдов подчеркнул, что в основе такой работы – развитие элементов интеллектуального пункта пропуска и применение технологии искусственного интеллекта в целях выбора объекта контроля.
«Мы ставим перед собой задачу, чтобы любые контрольные действия в отношении участников ВЭД проводились исключительно в рамках СУР, как до, так и после выпуска товаров. Выбор объектов контроля должен быть максимально автоматизирован с применением искусственного интеллекта. Это гарантирует обоснованность проверок, а также минимизирует контрольную нагрузку на добросовестный бизнес», – отметил он.
Например, сейчас система распознает на снимках ИДК 129 товарных партий, к концу года это число будет доведено до 160, а в перспективе распространится на все товары с одновременным повышением точности определения.
Кроме того, ФТС России продолжит развитие института уполномоченных экономических операторов, в особенности с «дружественными» странами, прежде всего Китаем и Индией.
В План 2025-2030 гг. также войдут мероприятия по оперативному выполнению поручений руководства страны в связи с санкциями, обеспечению потребностей вооруженных сил, поддержке участников СВО, развитию кадров и молодежной политике. Корректировки в Стратегию будут внесены в Минфин и утверждены до конца текущего года.
Председатель Общественного совета при ФТС России Леонид Лозбенко, в свою очередь, высоко оценил качество проводимой ФТС России работы, а также подчеркнул оперативное и конструктивное взаимодействие таможни и деловых кругов при решении совместных вопросов.
«Переход ФТС России к стандартам клиентоцентричности демонстрирует открытость таможенных органов и желание обсуждать проблемы, насущные вопросы. Такая открытость со стороны таможни помогает бизнесу понять, как действовать, а для него ясность – важнее всего», – сказал он.
Заместитель руководителя Аппарата Общественной палаты РФ Владимир Балашов также отметил, что ФТС России открыта к сотрудничеству и оперативно включается в решение вопросов, которые беспокоят участников ВЭД. «Безусловно, такой формат работы, как Общественный совет, на котором присутствует руководство Службы, является положительным фактором в этой работе», – резюмировал он.
Источник : ФТС
Опубликован Федеральный закон от 22.04.2024 № 92-ФЗ "О внесении изменений в статьи 164 и 165 части второй Налогового кодекса Российской Федерации"
Закон упрощает процедуру подтверждения нулевой ставки НДС при экспорте товаров и услуг : исчезло требование о подтверждении в таможенном органе факта пересечения транспортного средства границы Таможенного союза
Совет Евразийской экономической комиссии принял решение предоставить тарифную льготу в виде освобождения от ввозной таможенной пошлины отдельных видов оборудования и частей для строительства, оснащения и технического обслуживания объектов производства и реализации малотоннажного сжиженного природного газа (СПГ). Тарифная льгота будет предоставлена сроком на 2 года с условием подтверждения целевого назначения ввозимых товаров.
«Решение направлено на расширение сети малотоннажных производств сжиженного природного газа, ускорение темпов газификации регионов, замещение нефтепродуктов, используемых в качестве моторного топлива, более экологичным природным газом», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Он напомнил, что на территории Евразийского экономического союза в настоящий момент осуществляются мероприятия, нацеленные на повышение инвестиционной привлекательности проектов с использованием малотоннажного СПГ на внутреннем рынке и развитие рынка газомоторного топлива (для сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, на автомобильном, железнодорожном и водном транспорте) с обеспечением загрузки газозаправочной сети до коммерчески эффективного уровня.
«Главными предпосылками являются наличие в шаговой доступности большого числа газовых месторождений, которые не представляют интереса для промышленной добычи, а также расположение ряда потенциальных потребителей в труднодоступной местности или в удалении от источников газоснабжения. В таких случаях использование малотоннажного СПГ выступает оптимальным решением, будет способствовать социально-экономическому развитию регионов, обеспечению энергетической безопасности и улучшению экологической ситуации», – добавил Андрей Слепнев.
Как ожидается, реализация указанных проектов позволит создать несколько тысяч новых рабочих мест с учетом организации высокотехнологичных производственных мощностей.
Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
Тарифная льгота будет предоставляться в отношении продукции, классифицируемой кодами 8407 90 900 9, 8418 69 000 8, 8481 10 190 8, 8481 10 990 8, 8481 30 910 8, 8481 30 990 8, 8481 40 100 0, 8481 40 900 9, 8481 80 599 0, 8481 80 639 0, 8481 80 690 0, 8481 80 739 9, 8481 80 790 0, 8481 80 819 9, 8481 80 850 8, 8481 80 870 0, 8481 80 990 7, 8505 11 000 0, 8505 19 900 0, 8505 90 200 9 и 8505 90 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС. Ставки ввозных таможенных пошлин ЕТТ ЕАЭС на указанные товары составляют от 5 до 15%.
Источник: Евразийская экономическая комиссия
Популярные теги